Regional Safety Oversight Cooperation System
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FORMULARIO DE REGISTRO:
https://forms.office.com/r/1wiSPwJgLY
El objetivo de la RPEL/19 es analizar e introducir oportunidades de mejora al Conjunto LAR PEL, que fueron identificadas durante la RPEL/18, la inclusión de la Enmienda 179 del Anexo 1 y como resultado del proceso de armonización que vienen realizando los Estados
El objetivo de la RPEO/18 es analizar las oportunidades de mejora a los reglamentos del Conjunto LAR OPS, en lo que se refiere a los requisitos generales de operación, los requisitos de operaciones regulares y no regulares, domésticas e internacionales y los requisitos de mercancías peligrosas, así como dar cumplimiento a las conclusiones de la RPEO/17
El objetivo de la RPEA/21 es analizar las oportunidades de mejora a los reglamentos que conforman los Conjuntos LAR AIR
INFORMACION GENERAL:
https://www.icao.int/SAM/About-SAM/Pages/About-GeneralInformation.aspx
El Objetivo de la reunión es revisar las enmiendas relativas a los LAR 203 y 215 correspondientes a las áreas de meteorología aeronáutica (MET), y servicio de información aeronáutica.
Formulario de Registro:
https://forms.office.com/r/VShq8QYCxz
El objetivo de la reunión es analizar e introducir oportunidades de mejora al Conjunto LAR PEL, que fueron identificadas durante la reunión RPEL/17, referidas al otorgamiento de licencias, medicina aeronáutica, centros de instrucción y de entrenamiento de aeronáutica civil, así como los avances logrados con el equipo de trabajo para la implementación de la instrucción y evaluación por competencias (CBTA), la identificación de diferencias notificadas por los Estados, los avances en la armonización de los LAR PEL y en la implementación de la licencia electrónica de personal aeronáutico (ELP), entre otros.
El objetivo de la RPEO/17 es analizar las oportunidades de mejora a los reglamentos del Conjunto LAR OPS, en lo que se refiere a los requisitos generales de operación, los requisitos de operaciones regulares y no regulares, domésticas e internacionales, los requisitos de mercancías peligrosas, los modelos de reglamento sobre trabajos aéreos.
El objetivo de la RPEA/20 es analizar las oportunidades de mejora a los reglamentos que conforman los Conjuntos LAR AIR
Revisión de las enmiendas relativas al LAR 211 correspondientes a las áreas de servicios de tránsito aéreo (ATS), y servicio de diseño de procedimientos de vuelo por instrumentos (IFPDS); considerando además, las propuestas del Grupo Adhoc del LAR 211.
Actualización de la reglamentación LAR OPS y apoyo a la estrategia de armonización
Actualización de la reglamentación LAR PEL y apoyo a la estrategia de armonización
Actualización de la reglamentación LAR AIR y apoyo a la estrategia de armonización
La industria toma conocimiento de los reglamentos y los documentos guías desarrollados por el SRVSOP
Actualización de la reglamentación LAR AGA y apoyo a la estrategia de armonización
Enmienda de los LAR 61, 63, 65, 67, 141, 142 y 147 conforme al Anexo 1 Enmienda 176 y oportunidades de mejora identificadas por la armonización.
El objetivo de la reunión es revisar las oportunidades de mejora a los reglamentos del Conjunto LAR OPS, así como la incorporación de las Adopciones de las Enmiendas 45 y 38 del Anexo 6, Partes I y II respectivamente y de la Enmienda 47 del Anexo 2 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional.
El objetivo de la RPEA/18 es analizar las oportunidades de mejora a los reglamentos que conforman los Conjuntos LAR AIR en lo que se refiere a LAR 21, LAR 23, LAR 145, LAR 141
The objective of the meeting is to review opportunities for improvement to the regulations of the LAR OPS, as well as the incorporation of the Adoptions of Amendments 44, 37 and 23 of Annex 6 to the International Civil Aviation Convention, Part I, II and III respectively
The purpose of the meeting is to inform the DGAC of revisions of AIR regulations. Also, receive feedback from the industry on the regulations and guidance documents published by the SRVSOP in order to improve the documents developed by the Technical Committee.
Review of the proposed amendments to LAR 204 and LAR 210 that take effect in November 2020.
The objective of the meeting is to incorporate the latest amendments to Annexes 6, 7, 8, 16 and 19 and other documents into the LAR AIR package.
Fifteenth meeting of the Expert Panel to incorporate the latest Amendments to Annex 14 Volume I and other documents to the LAR AGA.
Analysis of the specific amendments to three ANS areas of interest to LAR 203, LAR 211 and LAR 215.
Fourteenth meeting of the Expert Panel to incorporate the latest Amendments to Annex 14 Volume 1 and other documents to the whole LAR AGA.
The First Industry Aerodrome Meeting and AGA Experts aims to discuss opportunities for improvement over the application of LAR AGA, SRVSOP’s support efforts to the certification processes of the States and recent changes to Annex 14 and their impact on industry, such as the implementation of the GRF.
The objective of the meeting is to review the progress of the work programme for the implementation of Amendment 174 to Annex 1 (Automatic Licensing), as well as opportunities to improve regulations arising from the outcome of harmonization and implementation of LARs in the States
Revision of the proposed amendment of the LAR 212
The objective of the meeting is to incorporate the latest amendments from Annexes 6, 7, 8, 16 and 19 and other documents to the LAR AIR group.
Análisis de la Primera Enmienda del LAR 215 – Servicio de Información Aeronáutica y análisis de su impacto en los procedimientos operacionales.
Thirteenth meeting of the Expert Panel to incorporate the latest Amendments to Annex 14 Volume 1 and other documents to the whole LAR AGA.
Opportunities for improvement to the LAR PELs and follow-up to the harmonization.
Evaluate the implementation of the PANS Aerodromes with a view to the initial certification and follow-up on the adoption – harmonization process of the LAR AGA set by the Member States of the SRVSOP.
Sixth Meeting of the ANS Panel of Experts to analyze the comments made to the First Edition of the LAR 210 and other opportunities to improve the regulation.
Improvement opportunities to the LAR AIR and follow up on the harmonization.
Receive information from the industry regarding the application of LAR 145 (SMS implementation, results of multinational audits to OMA LAR 145, among other points).
Opportunities for improvement to the LAR OPS and monitoring of harmonization.
Fifth Meeting of the ANS Panel of Experts to analyze the incorporation of amendment 50 B of Annex 11 to LAR 211, and the analysis of other opportunities to improve the regulation.
Eleventh meeting of the panel of experts to incorporate the latest amendments to Annex 14 Volume 1 and other documents to the LAR AGA package.
Analizar las oportunidades de mejora a los reglamentos que conforman el Conjunto LAR AIR, en lo que se refiere a certificación de aeronaves y componentes de aeronaves (LAR 21), mantenimiento (LAR 43) y organizaciones de mantenimiento aprobadas (OMA) (LAR 145), así como revisar los avances en la armonización y/o adopción del Conjunto LAR AIR y las acciones complementarias que apoyan estos procesos.
At the request of the Ninth Meeting of the Panel of Experts on Aerodromes (RPEAGA/9), a virtual meeting is being organized to complete certain specific requirements of LAR 154, 153 and 155, in order to conclude this review and to continue with the Adoption of the amendment
Analyze the proposed amendments to licensing regulations, training centers and medical certification aeronautics, to incorporate the modifications that arise in Annex 1 of ICAO, as well as opportunities for improvement as a result of processes harmonization States
Analyze the proposed amendments to the regulations of operations, in order to incorporate the modifications of the ICAO Annexes and applicable improvement opportunities arising from processes armonziación of States
Análisis de la propuesta del LAR 204 – Cartas Aeronáuticas y de la Lista de Verificación de Inspección del LAR 204 y de la propuesta del LAR 215 – Servicio de Información Aeronáutica y de la Lista de Verificación de Inspección del LAR 215.
Follow up and assessment on efective implemnetation of the LAR AGA harmonization strategy by the SVRSOP member States
Análisis de los resultados de la RPEANS/2 y la revisión del Manual para servicios de tránsito aéreo del LAR 210 – Telecomunicaciones aeronáuticas, que comprende los requisitos de los sistemas de comunicaciones de datos digitales, servicio móvil aeronáutico, enlaces de datos, red AFTN entre otros requisitos relacionados, y de la propuesta del LAR 203 – Servicio meteorológico para la navegación aérea internacional
Análisis de las notas de estudio que se refieren a las oportunidades de mejora del reglamento LAR 210 – Telecomunicaciones aeronáuticas, que comprende los requisitos de los sistemas de comunicaciones de datos digitales, servicio móvil aeronáutico, enlaces de datos, red AFTN entre otros requisitos relacionados
Analizar las oportunidades de mejora a los reglamentos que conforman el Conjunto LAR AIR, en lo que se refiere a certificación de aeronaves y componentes de aeronaves (LAR 21), mantenimiento (LAR43), control y requisitos de mantenimiento (LAR 121 y LAR 135) y organizaciones de mantenimiento aprobadas (OMA) (LAR 145), así como revisar los avances en la armonización y/o adopción del Conjunto LAR AIR y las acciones complementarias que apoyan estos procesos.
Monitoring and evaluation of the effective implementation of the LAR AGA harmonization strategy by the SRVSOP member states.
El objetivo de la RPEANS/1 es el análisis de las notas de estudio que se refieren a las oportunidades de mejora del reglamento LAR 210 Servicios de tránsito aéreo, que comprende los servicios de control de tránsito aéreo, servicio de información de vuelo y servicio de alerta; adicionalmente la reunión abordara otros asuntos relacionados a la armonización en los servicios de navegación aérea a nivel regional.
Analizar las propuestas de enmienda de LAR OPS , como resultado de las últimas enmiendas a la OACI Anexos 2 y 6 y los avances en la armonización de la LAR OPS.
Evaluar la implementación del PANS Aeródromos con miras a la certificación inicial y hacer seguimiento a la adopción – proceso de armonizaicón del Conjunto LAR AGA por los Estados miembors del SRVSOP.
Analizar las propuestas de enmienda de LAR PEL como resultado de las últimas enmiendas al Anexo 1 , los avances en la armonización de las LAR PEL y multinacionales acuerdos de certificación CIAC , CEAC y CMAE
Analizar la propuesta de enmienda a los reglamentos de aeronavegabilidad a fin de incorporar las enmiendas de los Anexos que sean publicadas por la OACI, así como las oportunidades de mejora que sean informadas por los Estados del SRVSOP.
Analizar las propuestas de enmienda de los LAR de operaciones, derivadas de las últimas enmiendas del Anexos 2 y 6 de la OACI y avances en la armonización de los LAR OPS
Analizar las propuestas de enmienda de los LAR PEL derivadas de las últimas enmiendas del Anexo 1, avances en la armonización de los LAR PEL y en la implementación de los acuerdos de certificación multinacional de CIAC, CEAC y CMAE.
Evaluar los hallazgos del primer ensayo de certificación de un aeropuerto internacional relacionados a la efectividad del conjunto LAR AGA para la certificación en especial el LAR 139 y proponer una estrategia de armonización y/o adopción del conjunto LAR AGA por los Estados miembros del SVRSOP.
Evaluar los hallazgos del primer ensayo de certificación de un aeropuerto internacional relacionados a la efectividad del conjunto LAR AGA para la certificación en especial el LAR 139 y proponer una estrategia de armonización y/o adopción del conjunto LAR AGA por los Estados miembros del SVRSOP.
Analizar las propuestas de enmienda a los LAR 21 – Certificación de aeronaves y componentes de aeronaves; LAR 145 – Organizaciones de mantenimiento aprobadas y LAR 43 – Mantenimiento.
Recibir información por parte de la industria en relación a la aplicación del LAR 145 (implementación del SMS, resultados de auditorías multinacionales a OMA LAR 145, entre otros puntos).
Acordar sobre las enmiendas a los LAR OPS
Mejoras sobre los reglamentos del Conjunto LAR PEL: LAR 141, LAR 65 y LAR 67, avances en la armonización de los LAR y en la implementación de los acuerdos de certificación multinacional de CIAC, CEAC y CMAE.
Revisión de las LAR 139, 153 y 154.
Analizar las propuestas de enmienda a los LAR 21 – Certificación de aeronaves y componentes de aeronaves, y LAR 145 – Organizaciones de Mantenimiento Aprobadas, entre otros
Acordar mejoras sobre los LAR relacionados con licencias al personal y efectuar seguimiento sobre la armonización y adopción de los LAR entre los Estados
Analizar las propuestas de enmienda de los LAR 91, 135 y 121, derivadas de las últimas enmiendas del Anexo 6 de la OACI
Revisión de los LAR AGA 139, 153, 154 y MIAGA.
Analizar las propuestas de enmienda de los LAR 91, 135 y 121, derivadas de las últimas enmiendas del Anexo 6 de la OACI
Analizar las propuestas de enmienda a los LAR 21 – Certificación de aeronaves y componentes de aeronaves, y LAR 145 – Organizaciones de Mantenimiento Aprobadas, entre otros
Recibir información por parte de la industria en relación a la aplicación del LAR 145 (implementación del SMS, resultados de auditorías multinacionales a OMA LAR 145, entre otros)
Acordar mejoras sobre los LAR relacionados con licencias al personal y efectuar seguimiento sobre la armonización y adopción de los LAR entre los Estados
Analizar las propuestas de desarrollo de nuevos reglamentos LAR.
Analizar las propuestas de enmiendas de los LAR 91, 135 y 121, derivadas de las últimas enmiendas del Anexo 6 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional.
Desarrollo de los LAR AGA 153 – Requisitos para operaciones de aeródromos, y LAR 154 – Requisitos para diseño de aeródromos
Analizar la propuesta de Reglamento LAR 129 y las notas de estudio a ser presentadas por los miembros del Panel de Expertos en Operaciones del SRVSOP con el propósito de aceptar dicho Reglamento antes de su aprobación por la Junta General. Analizar las propuestas de enmienda a los LAR 91, 119, 121 y 135
Seguimiento de los asuntos LAR AIR.
Adopción del plan estratégico para desarrollar el Reglamento Aeronáutico Latinoamericano de Aeródromos y Ayudas Terrestres (LAR AGA)
Analizar las oportunidades de mejora que se detecten en los LAR 61, 63, 65 y 67, y considerar las sugerencias que sean recibidas al respecto.
Asuntos relacionados con LAR AIR.
Seguimiento de los asuntos LAR AIR
Analizar mejores oportunidades para la LAR PEL, para el Panel de Expertos en Licencias
Analizar las oportunidades de mejora detectadas en el LAR 61, 63, 65 y 67, Segunda Edición, Enmienda 2 por los miembros del Panel de Expertos de Licencia, considerando las sugerencias recibidas en el último curso de capacitación y los resultados de la notificación de armonización por parte de los Estados.
Analizar la propuesta regulación LAR 21 sobre certificación de aeronaves y componentes de aeronaves y LAR 45 sobre Identificación de aeronaves y componentes de aeronaves por los miembros del Panel de Expertos de Aeronavegabilidad del SRVSOP, con el propósito de aceptar la regulación antes de su aprobación por la Junta General.
Analizar las propuestas de enmienda relacionadas con la redacción y estructura de las LAR, tendientes a armonizar sus contenidos y a incluir, de ser necesario, reglamentos adicionales en el mapa reglamentario de las mismas.
Analizar la propuesta del Reglamento LAR 135 y las Notas de Estudio a ser presentadas por los miembros del Panel de Expertos de Operaciones del SRVSOP, con el propósito de aceptar dicho reglamento antes de su aprobación por la Junta General.
Analizar el proyecto de regulación LAR 147, para la incorporación de oportunidades de mejora y validación de cada uno de los capítulos.
Analizar la propuesta de regulación LAR 21 sobre certificación de aeronaves y componentes de aeronaves
Intercambiar información con la industria acerca de la implementación del LAR 145 Versión 2 y su visión sobre la implementación de los requisitos del SMS de la Versión 3 del LAR 145.
Analizar la propuesta del Reglamento LAR 91 y las Notas de Estudio a ser presentadas por los miembros del Panel de Expertos de Operaciones del SRVSOP, con el propósito de aceptar dicho reglamento antes de su aprobación por la Junta General.
Analizar los proyecto de regulación LAR 141 LAR 142, así como los Capítulos B y E del LAR 65 para la incorporación de oportunidades de mejora y validación de cada uno de los capítulos.
Analizar la propuesta de los capítulos de aeronavegabilidad de las regulaciones LAR 91 y 121 y la enmienda 3 del LAR 145.
Analizar la propuesta del Reglamento LAR 121 y las Notas de Estudio a ser presentadas por los miembros del Panel de Expertos de Operaciones del SRVSOP, con el propósito de aceptar dicho Reglamento antes de su aprobación por la Junta General.
Realizar el análisis de la propuesta del Reglamento 119, así como, de las respectivas notas de estudio a ser presentadas por los miembros del Panel de Expertos de Operaciones de los Estados del SRVSOP en dicha reunión, que permita la aceptación del documento antes de su aprobación por parte de la Junta General del Sistema.
Analizar las propuestas de mejoras al texto del proyecto de la Segunda Edición de los LAR 61, LAR 63, LAR 65 y LAR 67, que surgieron en la ronda de consulta efectuada a las AAC del Sistema, y validar cada una de las secciones de los citados reglamentos, para su aprobación por la Junta General.
Analizar las propuestas al texto de los Proyectos de reglamentos LAR 43 sobre mantenimiento, LAR 39 sobre directivas de aeronavegabilidad y los reglamento sobre estándares de aeronavegabilidad LAR 23, 25, 27, 29, 31, 33, 34, 35 y 36; además de validar la propuesta del Capítulo D del LAR 65 Segunda edición sobre Licencia de Técnico de mantenimiento de aeronave con la finalidad de facilitar el proceso de armonización de los reglamentos en el área de aeronavegabilidad.
Analizar las propuestas de modificación al texto del proyecto de la Versión 2 de la LAR 61, LAR 63, LAR 65 y LAR 67 y las estructuras de las LAR 141, 142 y 147 que facilite el proceso de armonización de las regulaciones en el área de licencias al person
Definir la estructura genérica de las Reglamentaciones Aeronáuticas Latinoamericanas (LARs)para permitir la continuidad del proceso de armonización de normas y procedimientos sobre seguridad operacional y permitir a los Estados planificar en el largo plazo el desarrollo de sus estructuras normativas.
En esta reunión que estará auspiciada por el Proyecto RLA/99/901, se concluirá con la revisión 2 del LAR145.
Analizar las propuestas de modificaciones de las LAR del área AIR, en correspondencia a los comentarios de los Estados y las enmiendas de los Anexos de la OACI, como así también evaluar el desarrollo de nuevas LAR